публікації за тегом "транспортна політика"

Асоціація велосипедистів Києва підготувала для нової влади Києва перелік з 10 велосипедних завдань, які необхідно виконати за півтора роки. Активісти передадуть їх представникам мерії 3

Велосипед має численні переваги над автомобілем: він дешевший, корисніший для здоров’я і, на відміну від машин, що стоять у безнадійних заторах, значно швидший. Плюс автомобіля

Краків — друге за площею і населенням місто Польщі, колишня її столиця, розташована на річці Вісла. Напевно, одне з найгарніших міст Європи, дружнім до велосипедистів

Велосипедні доріжки сповільнюють транспортний потік? Ні, якщо розташувати їх в правильному місці! На сьогоднішній день вулиці населених пунктів США розвиваються не лише на користь автомобілів.

Близько 10 тисяч життів могли б бути врятовані і понад 76 600 робочих місць створено, якби люди у великих європейських містах їздили стільки ж, скільки у Копенгагені.

Велосипедисти обурені тим, що у пішохідній зоні Труханового острова у Києві машини їздять зі швидкістю понад 60 км/год, хоча дозволено лише 20 км/год, і що

Існує багато способів швидко розбити велосмугу. Найпростіший – намалювати захисну смугу скраю проїжджої  частини. Та чи такий спосіб завжди ефективний? Є інший варіант – велосмуги

Дізнавайтесь, яким бачать розвиток транспорту в Києві партії, що йдуть у Київраду. Асоціація велосипедистів Києва побувла на публічній дискусії «Нова столична влада: Пріоритетні завдання», яку

Маніфест Європейської Федерації Велосипедистів до виборів у Європейський Парламент 2014 У той час як більшість маленьких та великих  міст Європи незмінно продовжують рости, далі виснажуючи

Мер Лондона Борис Джонсон офіційно заборонив в’їзд у місто великоваговим вантажівкам, не обладнаним бічним захистом або без відповідних дзеркал. Це важливо з цілої низки причин.