Громадський простір Нью-Йорка може бути джерелом натхнення для багатьох міст світу: значною мірою завдяки розвитку пішохідної та велоінфраструктури. Відео показує, скільки всього може бути зроблено всього за п’ять років.

Незважаючи на те, скільки всього було зроблено, вулиці міста потребують подальшого вдосконалення. Нам треба знайти ще ефектиктивніші моделі, знизити швидкість руху, зменшити автопотік“, – коментує Кларенс Екерсон, автор на TreeHugger.com

За матеріалами www.treehugger.com

інші цікаві матеріали

Асоціація велосипедистів Києва збирає, перекладає та публікує корисні поради, цікаві практики та приклади щодо розвитку велотранспорту на сайті Українського інформаційного центру велотранспорту. Ми збираємо практики

Цього тижня, координаторка роботи по Києву, Ксенія Семенова, відвідала офіс організації Sustrans – однієї з найбільших британських національних благодійних організацій, яка займається питаннями сталої мобільності.

Велосипедом їхати небезпечно і повільно, несприятливий клімат, безліч спусків і підйомів, великі відстані – аргументи, які, здавалося б, свідчать не на користь велосипеда. Ще один