З початку велосезону у Києві вже двоє збитих велосипедистів. Чому досі не виконано розпорядження мера про створення велодоріжок відповідає журналістка інтернет-газети “Свідомо” .

“Я проїжджав перехрестя, а збоку виїжджав “Шевроле”. Водій мене не помітив, тому й зачепив. Я впав, викликали ДАІ, швидку. Зараз у мене розрив зв’язок плечового сустава, легкий струс мозку і часткова втрата слуху – чую тепер тільки одним вухом. Зуби верхні болять, не можу поки що жувати…” велосипедиста Михайла збив водій “Шевроле”, коли він проїжджав перехрестя Івана Кудрі та Філатова по головній. – “Можливо, я їхав надто швидко, ніж міг очікувати від мене водій…”, – роздумує він.

“Я їхала по Московському мосту на Троєщину. Зправа, з боку Героїв Сталінграду, на міст заїжджала “Таврія”. Вона рвонула, коли я вже майже проїхала, і зачепила заднє колесо велосипеда. Я впала якось через голову, але мені здалося, що я, як солдатик, дуже рівно лягла… Одразу зірочки, в очах потемніло. Коли встала, відчула, що болить рука. Потім у машині швидкої мені сказали, що мій шолом розколовся”, – велосипедистка Юля отримала перелам ключиці. Їй вдягнули спеціальні “кільця”, але поки що лікарі не знають, чи не стане одна її рука коротша за іншу.

Це історії за два останніх тижні. Що з програмою мерії створити у Києві до 2011 року 168 кілометрів велодоріжок за сімнадцятьма маршрутами?

“Та невідомо, бюджету ж немає. Програма доріжок затверджена, можна будувати, але треба гроші. Ті самі 79 мільйонів, нічого не змінилося поки що”, – співробітниця мерії з відділу, який займається велодоріжками, відповідає на це запитання.

Ось так. Велодоріжок немає, а відділ велодоріжок – є.

“Ми ж не можемо будувати частинами, ці доріжки нікуди не вестимуть. Краще все разом побудувати. А є ж іще постанова Кабміну, щоб нові проекти не фінансувати, завершити старі… Не пам’ятаю номер. Але згідно з нею, велодоріжки можуть ще довго чекати”, – пояснює працівниця мерії.

Поки є лише одна – 200 метрів на Позняках, по вулиці Григоренка. Її побудували у 2005-ому. І вона завжди… заставлена машинами.

Юлії та Михайлові, яких збили в останні два тижні, ще пощастило. Обидва водії виявилися порядними людьми. Вони оплатили велосипедистам лікування. Водій “Шевроле” купив Михайлу новий кращий велосипед, водій “Таврії” надав Юлі компенсацію, за яку вона зможе завершити лікування.

А вони могли повторити долю 22-річного музиканта Олексія Башкирцева. 9 червня 2008-го року 20-річний Станіслав Хомутовський на BMW наїхав на нього на вулиці Мельникова, 4. Велосипедист помер у лікарні через декілька годин.

Ось відео, змонотоване на основі зйомки “Магнолії-ТВ”. В останніх кадрах видно, як Хомутовський, ледь тримаючи голову, із жалем вимовляє “Машинку жалко…”

Хомутовський зараз відбуває термін у п’ять з половиною років. А у суботу київські велосипедисти фарбували і прибирали “білу примару” – пам’ятник загиблим велосипедистам, на місці загибелі Олексія.

 

Якщо вам також небайдужа доля велодоріжок, ви можете подзвонити в мерію і запитати: що з ними?

інші цікаві матеріали

Стало відомо програму міжнародної конференції Велофорум 2017, який відбудеться в Миколаєві 6-8 жовтня 2017 року. Темою Велофоруму 2017 є “Велосипед – каталізатор змін у містах”.

У п’ятницю, 22 вересня, жителі Києва взяли участь у флешмобі “Велосипедом на роботу” в День без авто, який відзначають по всьому світу. Асоціація велосипедистів Києва

Київ долучається до Європейського тижня мобільності – свята раціонального розвитку транспорту. У 2017 році Асоціація велосипедистів Києва підготувала насичену програму подій у столиці протягом усього